本文摘要:随着春节假期的临近,最近在网上流传了春节租车假期决定日程。

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随着春节假期的临近,最近在网上流传了春节租车假期决定日程。其中,各主流快递公司列出了暂停快递的日期。

回应,新京报记者向多家快递公司核实,对方回应春节期间暂停租车业务,但个别快递公司不会降低租车价格。(1月25日《新京报》),到春节为止,与租车有关的话题总是成为话题。

据新京报记者调查,顺丰、中通、申通、日元通、韵约、百世、京东物流、苏宁物流等快递公司回应春节不关门,但租车企业不提高仓库价格。关于租车企业春节不关门的做法,消费者同意,但是提高仓库价格遭遇了很多唾液,租车企业的做法也被指出利用节日抢劫。

那么,租车企业为什么要在春节期间提高仓库价格呢?不可否认,快递公司确实有自己的苦衷。从往年的情况来看,春节期间电器商业主们关门休业,快递量大幅度减少,收货业务增加的必要结果是单件成本急剧增加,快递公司成本也减少。此外,绝大多数汽车租赁从业人员都是城市工人,大多数汽车租赁企业必须在春节期间为员工支付更高的工资,这肯定不会导致人力成本的减少。

受很多因素的影响,春节期间租车企业必须提高仓库价格,也许也是合理的。但是,也有消费者对所持有的态度作出反应,指出租车企业春节期间暂时减少的运营成本,为什么转嫁给消费者,让消费者买呢?应该说,这样的批评和问题不是没有道理的。

至今为止,快递业为了夺取市场份额,多年来采取了低价竞争战略,残酷的成长也发生了很多问题。例如野蛮的装卸、扔东西、龟速物流等,确实引起了消费者的不满和反感。正是基于汽车租赁价格上涨,但服务价格下跌的逻辑,消费者对汽车租赁企业的仓库价格上涨嗤之以鼻。租车企业只是和餐馆、理发店一样,没有享受政策上的优惠待遇,几乎拒绝接受市场竞争。

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有些消费者指出,出租车春节期间停业不会影响人们的长期社会生活,租车春节期间提高仓库价格是因为他们把快递公司视为公益企业,忽视了租车企业的商业属性,他们得到的是商业服务。因此,从市场经济的角度来看,汽车租赁企业春节期间是否停业,是否涨价是企业的自律不道德,对消费者来说,既然享受汽车租赁春节期间的类似服务,就需要减少服务费用,也是合理的。

从这个角度来看,慢慢地向春节租车涨价吐口水,其中有不合理的成分。当然,汽车租赁企业希望消费者解读更多,怨言更少,拒绝接受涨价事实,最重要的是提高服务质量。

消费者拒绝租车的核心只不过是慢性和安全性。市场已经证明,租车企业在这两个方面有所提高,即使价格稍高,也能得到消费者的尊敬。更重要的是,汽车租赁企业也应该反省,采取更合理的方法,积极密码春节运营模式的难题,不仅仅是将暂时减少的成本转移给消费者。

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